top of page

Можно только представить себе, как тяжело умирал ученый –исследователь водообмена в Мировом океане… Он то хорошо себе представлял, что без плотины через Берингов пролив нас всех скоро накроет очередное оледенение. Малый ледниковый период. И мучился душевно невероятно.

 Поэтому я посвящаю данную книгу также и ему. Автору проекта плотины через Берингов пролив!

 Третьим ученым в моем посвящении является заведующий отделом космических исследований Пулковской обсерватории ( город Санкт-Петербург)- профессор Абдусаматов Хабибуло Исмаилович.( родился в 1940 году). Доктор физико- математических наук. Прекрасный ученый и очень честный и смелый человек. Еще более 15 лет назад он был почти единственный  ученый, который гневно и аргументировано восстал против ВСЕЛЕНСКОЙ лжи Киотскго протокола! Подкупленные мировой финансовой мафией ученые всего Мира утверждали, что нашей планете угрожает ГЛОБАЛЬНОЕ ПОТЕПЛЕНИЕ! Что, мол, растают льды и многие страны затопит водой... Что потепление, дескать, вызвано большими выбросами  углекислого газа в Атмосферу Земли. Что углекислый газ выбрасывают промышленные предприятия. И надо, мол, их сокращать…

  Профессор Абдусаматов честно показал этот всемирный обман! Он выпустил книгу о том, что не выбросы углекислого газа в атмосферу меняют климат. Климат диктует Солнце! А его активность падает. И нас ждет не глобальное потепление, а Малый ледниковый перид…

 И начнется он уже 2014 году. Начнется вроде бы постепенно. Не сразу все заметят наступление льдов. Но к 2025 году начнут одевать шубы даже те, кто сегодня лжет нам о глобальном потеплении….

 

  Сразу оговорюсь-Хабибуло Исмаилович не предлагает строить плотину… Он предлагает- заготавливать дрова для печек. Но это его личный взгляд на борьбу с бедствием. А за то ,что он нас предупредил о скорой опасности вымерзания Человечества,  мы ему крайне благодарны!

Мой великий Учитель- академик Константин Павлович Бутейко требовал от своих учеников прежде всего подробно рассказать людям о себе. А только потом предлагать им что-то для изучения и рассмотрения. Иначе, мол,люди не смогут вам полностью доверять…

И я обязательно выполню требование Бутейко. Выполню в первой же главе.

 Но сейчас я хочу закончить предисловие обширной цитатой из книги ученого-исследователя Николая Александровича Жарвина «Ледяной Апокалипсис».

 Отношение к ученому Жарвину у меня двоякое. С одной стороны он практически единственный человек, который в средствах массовой информации поднял вопрос об угрозе Ледяного Апокалипсиса. О необходимости срочно построить плотину в Беринговом проливе. Это его плюс. Но это с ОДНОЙ СТОРОНЫ…

Минус же исследователя Николая Александровича Жарвина в том, что он также является сторонником МИФИЧЕСКОЙ теории ГЛОБАЛЬНОГО ПОТЕПЛЕНИЯ. А ,мол, Ледяной Апокалипсис будет ,дескать, СЛЕДСТВИЕМ потепления… Растает, мол ,Гренландский ледник и ЭТО вызовет Малый ледниковый период…

 С этим категорически не согласен профессор Абдусаматов. Это против теории моего Учителя академика Бутейко. Это против исследований гениального ученого Петра Михайловича Борисова. И я также против этого утверждения. Мы оледенеем не из-за таяния Гренландского ледника!

Малый ледниковый период уже НАЧАЛСЯ в 2014 году!! И начался он из- за СНИЖЕННОЙ активности излучения Солнца!!

 Но вот последствия оледенения Николай Александрович Жарвин описывает весьма ярко… Может несколько преувеличенно, но… Его картина помогает нам все понять, чтоплотину в Беринговом проливе надо СТРОИТЬ ОЧЕНЬ СРОЧНО!!

Если мы не хотим попасть в подобную ситуацию.

Итак- читаем отрывок из книги ученого Николая Александровича Жарвина- « Ледяной Апокалипсис»!

    «…  О судьбе северных стран мы уже говорили, и не хотелось бы повторяться. Просто заметим, изменение климата произойдет по историческим меркам мгновенно. В несколько зимних ночей после поворота Гольфстрима. А этот поворот, возможно, произойдет именно зимой и именно ночью. Замерзнут Гренландское, Северное, Балтийское, Норвежское и Баренцевое моря. И ни одно судно не сможет увести несчастных северян в южные земли. Близость теплой части Северной Атлантики и ее замерзшей части создаст мощные атмосферные явления, сильные ветры, атмосферные фронты с их снегопадами. Ни один самолет не сможет взлететь с обледеневших и занесенных снегом аэродромов в тяжкую непогоду. Для эвакуации из Великобритании останется только тоннель через Ла-Манш. Но сможет ли он эффективно работать в этих условиях… Десятки миллионов британцев в Глазго и Эдинбурге, Ливерпуле и Манчестере, Шеффилде и Нортгемптоне, возможно, в Бристоле и самом Лондоне, других британских городах и поселках, замерзнут насмерть в своих не приспособленных для таких холодов, и поэтому размороженных квартирах!!... А миллионы самых молодых, сильных и смелых кинутся через замерзший Ла-Манш в антарктическую пургу, устилая трупами свой последний скорбный путь. Полная гибель грозит городскому населению Скандинавии, Финляндии, Карелии, Кольского полуострова, Восточной и возможно Центральной части Канады. Естественно и населению самой Гренландии, а также Исландии, Ирландии, Фарер. Несладко будет населению Северной Германии, Дании, Польши, Прибалтийских стран, Северной и Центральной России, Белоруссии, Северных штатов США…)»

*********************************************************

 

  Вот так вот, дорогие читатели…  Я хочу, чтобы эти строки прочитал мой друг из Шотландии Джеймс Александер Спенс. Ведь всего десять тысяч лет назад его родная Шотландия была ледниковым кладбищем… Неужели же мы дадим возможность повторить ледяную гибель шотландцев! Неужели же мы не возвысим свой голос с требованием и призывом о срочной постройке плотины в Беринговом проливе!  Я хочу,чтобы мои друзья из Америки Патрик и  Пэм прочитали эти строки. Они же видели, как метровый снег усыпал этой зимой дороги даже штата Нью-Йорк… Они же готовились встречать сильный циклон даже в своем доме…

 Так неужели же честные люди Америки не поддержат призыв о строительстве плотины и гидроузла в Беринговом проливе!! Мощные насосы начнут перекачивать воду в нужном направлении. Это уберет снегопады из Америки! Это ослабит циклоны на побережье Америки. Уменьшит их количество в разы!!

  Я хочу также, чтобы этот предостерегающий отрывок прочитал мой друг из Польши-Олег Ковач. У него и его Магды трое маленьких детей. И всем им будет адски тяжело в ледниковый период…

  Очень желательно, чтобы это предупреждение прочитал губернатор Аляски.

Как сделал это его предшественник губернатор Уильям Игэн еще в октябре1959 года.  Тогда губернатор Аляски изучил проект ученого Петра Михайловича Борисова. Проект о постройке плотины и гидроузла в Беринговом проливе. И Уильям  Игэн обратился к правительству США с просьбой РАССМОТРЕТЬ вопрос о СОВМЕСТНОМ  с Россией изучении возможностей и выгод ПРЕДЛОЖЕНИЙ о строительстве плотины и гидроузла в Беринговом проливе.

Его обращение поддержал сенатор от Аляски Эрнст Грюнинг. Сенатор-демократ. Это предложение поддержали научные руководители американского бюро погоды Гарри Уэкслер, Эрл Дресслер и Гордон Хилл из морского министерства США.

   Поверьте. Это были очень умные и дальновидные люди. Проект Петра Михайловича Борисова назывался «Прямоток теплых атлантических вод через Арктический бассейн в Тихий океан, как основа поэтапного улучшения климата».

Проект был выдвинут ученым Борисовым в 1956 году. И практичные и расчетливые американские политики сразу отметили для себя его ОГРОМНУЮ выгоду! Ведь Петр Михайлович Борисов предлагал построить в Беринговом проливе не только плотину! Но и крупный гидроузел при ней. Чтобы мощные насосы перекачивали растаявшие воды Арктики в Тихий океан!! И тем самым спасли от ледникого наступления ВЕСЬ ЗЕМНОЙ ШАР! Еще бы не выгодно. Очень выгодно.!!.

 Это сейчас супер нерешительные ученые пугают нас таянием арктических льдов. Мол,повысится уровень Мирового океана и всех нас затопит…

Но это,мягко говоря,- НЕКОРРЕКТНЫЙ вывод. Только ближайшие два с половиной миллиона лет мы наблюдаем арктические льды. Они несут нам холода, циклоны и уменьшение посевных площадей. Льды мучают человечество только два с половиной миллиона лет… А до этого почти СЕМЬДЕСЯТ миллионов лет НА ВСЕЙ земле было ТЕПЛО!! На Аляске росли ТРОПИЧЕСКИЕ растения…

  И никого не смыло и не затопило при этом! Гениальный ученый Борисов предлагает вернуть тепло на Землю самым естественным-ПРИРОДНЫМ путем..

 Доктор физико- математических наук, блестящий ученый Хабибуло Исмаилович Абдусаматов в Пулковской Лаборатории под  Сантк-Петебургом  ЗАФИКСИРОВАЛ начало наступления Малого ЛЕДНИКОВОГО периода еще в начале 2014 года! То есть уже три года идет ПОКА тихое наступление оледенения…

У нас нет больше времени ЖДАТЬ… Плотину и гидроузел в Беринговом проливе надо строить НЕМЕДЛЕННО!!

    Автор книги

Сергей Алтухов.

Глава 1

Какие у меня основания призывать строить Плотину жизни. Образование,призвание,стремления,убеждения.

 

  Мой Учитель- академик Константин Павлович Бутейко всегда требовал от своих учеников-подробно представиться аудитории. Рассказать о себе. Чтобы люди знали, -КТО ИМЕНО хочет убедить их в чем-то… И я всегда прилежно выполняю завет  выдающегося физиолога наших дней.

Я родился в 1952 году. В славном и морозном сибирском городе Новосибирске. Мой отец- Алтухов Георгий Ефимович был начальником энерго -лаборатрии Тепло- Электро -Централи номер четыре города Новосиибирска. Отапливал Калининский район города Новосибирска. Папа был инженером-энергетиком. Кавалером второго высшего ордена в стране. Его наградили за вклад в отопление морозного сибирского города орденом Трудового Красного Знамени.

 И,  как сын отца энергетика,  я с детства слежу за батареями отопления. Дают ли они тепло… Какая погода на улице и т.д.

Вот это- первое основание моего призыва- строить плотину и гидроузел в Беринговом проливе. Мне эта тема НЕБЕЗРАЗЛИЧНА с ДЕТСТВА. Так уж получилось по жизни.

Второе основание- это мое фундаментальное образование именно в области СТРОИТЕЛЬСТВА! Да не простого строительства… А строительства железных дорог в  морозных условиях восточной Сибири. Я закончил в 1974 году легендарный Новосибирский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта. Этот фундаментальный институт был основан еще в далеком 1932 году. И является КУЗНИЦЕЙ лучших инжнеров железнодорожного транспорта в нашей стране. Учиться в нем очень тяжело, но почетно. Велика учебная и научная нагрузка. Мы сидели над строительными чертежами до одурения.

 Я учился на факультете « Строительство железных дорог. Путь и путевое хозяйство». Именно с  этого-труднейшего факультета со временем отпочковывались все другие факультеты института.

Я не хвалюсь. Я показываю ОСНОВАНИЯ для правомерности моего призыва.

В 1970 году, после первого курса меня, как отличника учебы отправили в наградную туристическую поездку в Чехословакию. В составе отряда студентов старшего- третьего курса… Декан факультета- профессор Леопольд Мечиславович Дановский настоял на включении меня в состав группы. Я помню оказанную мне честь даже многие годы спустя.

Ведь именно профессор Дановский говорил нам-первокурсникам, что выпускники Новосибирского Института Инженеров Железнодорожного Транспорта строят даже ПЛОТИНУ на реке Нил… Строят ПЛОТИНУ…в далекой и жаркой Африке. А мы- тогда студенты первого курса,  слушали его слова в холодной сибирской аудитории с замиранием сердца…

Вот ,мол, когда-то и мы сможем строить ПЛОТИНУ.

Не знаю почему знаменитый профессор подбадривал нас тогда именно ПЛОТИНОЙ… Мы же строим мосты, тоннели, железные дороги..

А здесь-ПЛОТИНА!

Но бодрости перед трудной учебой Леопольд Мечиславович в нас вдохнул.

Это- второе объяснение моей близости к поднимаемой  теме.

   Третье объяснение- это моя откровенная зависть к преподавателям кафедры гидравлики нашего института. Я был на втором курсе. И всегда восхищался кабинетом гидравлики ,где мы проходили курс практических занятий. Там стояла большая и длинная стеклянная конструкция. Что-то вроде демонстративного бассейна.

Преподаватель включал различные краны и вода в четырех угольной трубе начинала волноваться и оживать… В душе мне невольно мечталось преподавать на этой кафедре. Это- третье обоснование того, что проект гениального инженера и ученого  Петра Михайловича Борисова о создании прямоточного течения Гольфстрим крепко задел мое сердце.

Я не попал после окончания института на кафедру Гидравлики. Думаю, что это были просто студенческие увлечения. Я отработал три года на стройке. Мастером строителем. И в 1977 году вернулся в свой родной институт.

************************************************************

И вот здесь-то кроется четвертое обоснование моего призыва-утеплять планету Земля с помощью проекта Петра Михайловича Борисова.

При возвращении отдел кадров института отправил меня на должность инженера в лабораторию Лавин. Полное название лаборатории звучит так: «Научно- исследовательская лаборатория по борьбе со снежными заносами и лавинами при проектировании и постройке железных дорог»

Руководителем лаборатории был кандидат технических наук Юрий Алексеевич Марин. Именно он принимал меня на работу. А вот НАУЧНЫМ руководителем лаборатории и всей кафедры, при котой лаборатория находилась,  был человек просто былинный. ..Крупнейший ученый и организатор научной работы- профессор Аркадий Константинович Дюнин!

Заслуженный деятель науки и техники  РСФСР. Доктор технических наук.

Аркадий Константинович пришел поступать на первый курс нашего института еще в 1932 году. А в 1965 году знаменитый профессор Дюнин уже возглавил кафедру « Изыскание, проектирование и постройка железных дорог». Лаборатория лавин была именно при этой кафедре.

А кто такой профессор Дюнин для всего Мира? Это крупнейший специалист по борьбе со снежными заносами и лавинами на при проектировании и постройке железных и автомобильных дорог. Эта тема стала особенно актуальна,когда РЕЗКО усилились снежные метели и заносы на транспорте в сороковых и пятидесятых годах двадцатого века!! Аркадия Константиновича волновала именно СНЕЖНАЯ экология.

И уж чего-чего,  а снежных проблем я наелся досыта за два с половиной года моей работы в научно исследовательской лаборатории! Каждый сотрудник лаборатории  В ПЕРСПЕКТИВЕ обязан был писать кандидатскую диссертацию. Бороться с лавинами меня послали на строящийся участок  героической Байкало-Амурской магистрали. Перелетаешь заснеженный и замерзший Байкал. А дальше по дикой и малопроходимой заснеженной трассе. Шестьдесят километров от Нижнеангарска до Гоуджекита мы- в черных, утепленных летных куртках с огромным трудом добирались на попутных самосвалах. Стоял ноябрь 1977 года. Никакие автобусы по строящейся трассе Байкало-Амурской магистрали еще не ходили… А самосвалам милиция ЗАПРЕЩАЛА брать незнакомыхз попутчиков…

***********************************************************

     На строительстве Байкало-Амурской магистрали я два года был начальником противолавинного  стационара Гоуджекит.

Гоуджекит в переводе с бурятского означает-Долина Смерти.

Вот в этой заснеженной долине мы и рыли шурфы в снегу на лавиноопасных участках. И фиксировали параметры снежного покрова.

Рядом с нашим новосибирским противолавинным стационаром располагалась наблюдательная метеорологическая станция Гоуджекит. И за два года я познакомился с деятельностью этой метеорологической станции по изучению погодных условий на этом участке строящейся железнодорожной магистрали.

За два года работы в научно-исследовательской противолавинной лаборатории мне удалось сдать кандидатский минимум. Сделать черновые наброски начала будущей диссертации.

 Однако,  длительная работа в снежных условиях трассы оказалась не под силу для моего здоровья. К тому же  я уже несколько лет мечтал стать писателем. Подготовил и сдал в Западно-Сибирское издательство рукопись о героической партизанке, которая раньше училась в нашем институте.

******************************************************************

 

 В общем я покинул стены лаборатории. И стал профессионализироваться в писательской работе. Через несколько лет писательская судьба свела меня с великим физиологом Константином Павловичем Бутейко. Заветы академика Бутейко о всяческом СОХРАНЕНИИ остатков целебного СО2 в атмосфере Земли также имеют ПРЯМОЕ и непосредственное отношение  к данной книге.! Но об этом  я напишу ниже более подробно. В других главах.

Мои первые читатели этой книги (и без этого) уже упрекают меня в растянутости этой главы… Зачем, мол, я так детально объясняю желание написать книгу на данную тему? Дескать,  любой человек имеет на это законное право.. А уж тем более писатель.

 За свою жизнь я написал ДЕСЯТЬ документальных книг. Восемь из них издал в бумажном варианте. Две последние только в электронном варианте.

Я никогда не просил принять меня в Союз писателей… В советское время туда стояла ОГРОМНАЯ очередь желающих… А я не люблю толкаться в очередях. Я просто трудился над своими рукописями. И со временем их печатали в Новосибирске. Я писал о партизанах,  о рабочих, о милиции.

А пять последних книг из десяти я посвятил Открытию Болезней Глубокого Дыхания и методу К.П. Бутейко.

Но в данной книге я решил показать начальный -инженерный- отрезок моей жизни. Потому что Петр Михайлович Борисов ( автор легендарного проекта о постройке ПЛОТИНЫ И ГИДРОУЗЛА в Беринговом проливе) был горным инженером. Он кончал Горный институт. Изучал геологию, геодезию и т.д…

На строительном факультете института инженеров железнодорожного транспорта я также изучал эти предметы.

Я понимаю, что данную книгу будут читать и обсуждать ученые в области геологии, минералогии и метеорологии. Именно они будут решать- стоит сейчас реализовать легендарный проект или нет…

Поэтому мне важно с самого начала указать, что книга написана не просто гуманитарием. Да. Я отнюдь не считаю себя ученым в этой области. Я прежде всего-писатель.

Но общие ,элементарные понятия я в этом вопросе имею. За три с половиной года от начала нового Ледникового периода я изучил много литературы по этому вопросу… А главное, что у меня есть- это понимание ОГРОМНОЙ любви Петра Михайловича Борисова ко ВСЕМ без исключения жителям нашей планеты Земля.

В двадцатом веке было немало проектов улучшения климата в ОТДЕЛЬНЫХ…регионах Земли. Мы поговорим о них в следующей главе.

Но эти проекты ( даже,если они улучшали…климат в своем ,отдельно взятом регионе) зачастую  попросту ГУБИЛИ климат в других районах Земли!

Петр Михайлович Борисов ВСЕГДА думал только об улучшении климата  НА ВСЕЙ ПЛАНЕТЕ ЗЕМЛЯ!! Он ВСЮ жизнь УЛУЧШАЛ свой проект по замечаниям своих оппонентов.

И проект был в итоге утвержден на Государственном уровне!! Был ОДОБРЕН известными учеными огромного Советского Союза.

Замечательный ученый Хабибуло Исмаилович Абдусаматов зафиксировал начало Малого Ледникового периода еще в 2014 году…

Как писатель, как ученик академика Бутейко, я тридцать лет занимаюсь и душевным и физическим оздоровлением людей.

И я обращаюсь к талантливым ученым современности. На нас УЖЕ наступают льды!! Давайте не будем ВО ЧТО БЫ ТО  НИ СТАЛО забывать о ПЛОТИНЕ ЖИЗНИ Петра Михайловича Борисова. Давайте не будем пытаться ТОЛЬКО КРИТИКОВАТЬ его проект ИЗ ПОСЛЕДНИХ СИЛ!...

Уважаемы ученые ВСЕГО МИРА! Давайте поищем ЯВНЫЕ ВЫГОДЫ для ВСЕХ  людей на Земле от этого Проекта.!

Давайте ДОПОЛНИМ его тем, что добавляет нам знание СЕГОДНЯШНЕЙ ОБСТАНОВКИ. Строить ведь ВСЕГДА труднее, чем ЛОМАТЬ.

Но зато насколько это благороднее и по Божески лучше.

   Писатель- документалист- Сергей Алтухов.

******************************************************************

bottom of page